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而在10月23日国务院新闻办的例行新闻发布会上，工信部副部长辛国斌谈及近来汽车市场增速现象时也表示，“从目前形势来看，产销高速增长的时期可能已经过去，低速增长恐怕是未来发展的一个常态。”金九不在多家车企业绩遇冷来自中汽协发布的数据显示，9月全国汽车产量为235.62万辆，同比下降11.71%；销量为239.41万辆，同比下降11.55%。其中，乘用车生产202.48万辆，同比下降11.86%；销量为206.05万辆，同比下降12.04%；至此，我国乘用车市场销量已经连续三个月负增长。今年1~9月，我国汽车产销数量分别为2049.13万辆和2049.06万辆，同比增长0.8%和1.4%；其中乘用车产销1735.07万辆和1725.97万辆，同比增长0.13%和0.64%。

与理论分析和国际经验类似，随着利率市场化改革的加速推进和基本完成，我国金融市场创新和脱媒迅猛发展，不同金融产品之间和不同层次货币之间界线日益模糊，货币需求越来越不稳定，M2 与产出物价关系的稳定性越来越差，货币数量的可测性、可控性及与实体经济的相关性明显下降，传统数量为主的货币调控已难以适应当前货币政策的需要（易纲，2018a）。事实上，我国很早就意识到 M2 中间目标的问题，2011 年开始引入社会融资规模流量指标，2015 年公布存量社会融资规模数据并在 2016 年明确将其作为政策目标。虽然社会融资规模统计范围更广，能够提供更多信息，但非信贷融资更容易受经济波动和预期影响，金融创新和衍生融资方式更难以及时准确掌握，中央银行无法有效控制直接融资行为，作为金融机构资产端的存量社会融资规模理论上应与负债端的 M2 趋同，因此社会融资规模也不宜替代 M2 作为新的数量型货币政策中间目标。正是在这样的背景下，2018 年我国不再公布任何具体的货币数量目标，向货币价格调控方式转型的迫切性日益上升。

我爱我家相寓续租仍涨10%在8月19日北京市房地产中介协会召开的座谈会上，自如、相寓、蛋壳公寓等10家主要住房租赁企业负责人共同承诺过不涨租金，落实“三不得”要求——不得利用银行贷款等融资渠道获取的资金恶性竞争抢占房源；不得以高于市场水平的租金或哄抬租金抢占房源；不得通过提高租金诱导房东提前解除租赁合同等方式抢占房源。相关企业还承诺未来两月不涨租金，并且尽快拿出共计超过12万套房源投向市场。

海马汽车前三季度营收40.44亿元，同比减少41.48%；净利润为-4.77亿元，同比减少660.27%。1月至9月，海马汽车仅卖出5.6万辆，同比大幅下滑43.34%，成为公司亏损的“元凶”。两极分化日益明显今年前三个季度，A股23家上市整车企业中，净利润实现增长的只有上汽、广汽、长城、东风、金杯、中国重汽寥寥6家。不过，仅就第三季度的情况而言，几乎没有哪一家企业能逃得过眼下的瑟瑟寒意。

鉴于上述情况，奥林巴斯决定停止深圳工厂的生产，将生产集中到位于越南同奈省的Olympus Vietnam Co．， Ltd．（奥林巴斯越南），以提高生产效率和盈利能力，并加强数码相机业务在国际上的竞争力。奥林巴斯提供的资料显示：奥林巴斯（深圳）工业有限公司成立于1991年12月，是奥林巴斯全资子公司。截至2018年3月份，奥林巴斯（深圳）工业有限公司员工为1774名。从2015年到2017年三年间，奥林巴斯（深圳）工业有限公司的营收为分别是12.89亿港元、11.1亿港元和9.80亿港元；公司并未亏损，三年的营业利润分别是2800万港元、8122万港元以及3265万港元。

责任编辑：李双双落实重组协议屡现争议 央企保利民爆重组地方国企遇阻本报记者/李超/沈阳报道因重组协议屡现争议，央企保利集团旗下公司重组地方国企阜新矿业集团子公司10年迟迟未能落实，企业经营遇阻，国家三部委批复的智能装备制造重点项目也迟迟不能落地。