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尽管如此，利源精制还因“叫板”中国中车而备受媒体质疑。财报研究院此前就公开撰文称，截至目前，利源精制的固定资产净值——也就是在高铁生产线上的厂房、设备投资，已经超过120亿元，达到了中国中车的22%；而按照规划，利源精制最终的投资规模将可能达到200亿元，是中国中车固定资产净值的35%。中国中车去年的全年的营收为2110亿元，其22%的产能规模对应的订单销售金额应该在400亿元以上，其35%的产能规模对应的订单销售金额更应该达到700亿元以上。按照中国中车现有的财务模型测算，如此巨大的高铁生产线固定资产投资规模，可能需要每年大约400-700亿元的巨额订单才能匹配。

美国列克星敦研究所执行长汤普森称，美国空军若不加速购买F-35，那么2030年就会有半数战机是非隐形飞机，如果要打赢俄罗斯或中国就会非常困难。有媒体分析认为，军事优先一直是美国政府的核心和关注的焦点，而直接受益者自然非军工企业莫属。随着美国政府各部门频频渲染所谓“中俄威胁”，美国军工企业今年可能迎来业绩丰年。以生产F-35隐形战机的洛克希德-马丁公司为例，其2018年的营业额预计高达1300亿美元，远超2017年的1050亿美元。

3人传播“灶台贴封条”假消息近日，网上流传“西安临潼区西泉街道办事处封条贴灶台”图片一事，经警方调查，今年8月20日，临潼网民于某某私自将工厂机器上的查封封条揭下，贴在自家灶台拍照传播以混淆视听。于某某对其违法行为供认不讳，公安临潼分局根据相关规定，对其处以行政拘留7日的处罚。

第一，资金来源是一套“组合拳”。中国在非项目的资金来源越来越体现出多样化、灵活性高、因地制宜等特点，无偿援助和低息贷款的占比很小，还有优惠性质贷款、股权投资等多种融资模式。比如，拉姆港项目完全由肯尼亚政府出资；马达加斯加9号国道修复项目由非洲开发银行、石油输出国组织和马达加斯加政府联合出资；卢旺达基加利市政道路改扩建工程由中国提供优惠贷款等。

梁嘉庚对口帮扶的都江镇，贫困面最大、贫困程度最深，他想的却是如何开发旅游项目，而不是扶贫脱贫。为何没有质疑？因为梁嘉庚说过：“有些事争论来争论去，最后往往还定不下来，我必须担当，没有那个时间了，定了就得干，出了问题我来负责。”为此，宋刚宁愿与党组织唱反调、对梁嘉庚惟命是从。看到县委书记的身边人都这么干，其他党团干部、部门单位也上行下效。于是，“两江神岛”“坝上花街”“水族古街”等，就成了重点项目。

报道称，不过这位俄罗斯专家并不怀疑英国在脱欧后把中国视作重要贸易伙伴。英国的政策着眼于未来，正在同许多国家进行有关自贸协定的谈判，包括日本以及英联邦内的近50个国家。基拉·戈多瓦纽克认为，谈判正在进行，都表达了各自的意愿，大家都在期待。另据路透社8月25日报道称，英国已经向中国企业发出强烈信号，即在准备明年脱欧之际，英国将全面对企业开放，而且中国是英国在脱欧后希望签订自由贸易协议的国家之一。